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關于數控車床的知識，正在做機加工你，有知道多少呢？
大家好，今天給大家帶來，數控車床方面的知識，車床的分類，數控系統控制的軸數分類，數控車削加工特點等一系列知識，話不多說，上干貨
數控車床概述
一、數控車床的分類
1、按主軸的布置形式分類
(1)臥式數控車床 主軸軸線處于水平位置的數控車床。
(2)立式數控車床 主軸軸線處于垂直位置的數控車床。
2、按照數控系統控制的軸數分類
(1)兩軸控制的數控車床 車床上只有一個回轉刀架，可實現兩坐標軸聯動控制。
(2)四軸控制的數控車床 車床上有兩個獨立的回轉刀架，可以實現四坐標軸聯動控制。
二、 數控車削加工零件的類型
1、軸套類零件
軸套類零件的加工表面大多是內、外圓柱面，其輪廓可以是與Z軸平行的直線，切削形成階梯軸或圓柱螺紋;也可以是與Z軸傾斜的直線，切削形成圓錐面或圓錐螺紋;還可以是圓弧或非圓曲線，切削形成曲面。
2、輪盤類零件
輪盤類零件的加工表面多是端面，端面的輪廓也可以是直線、斜線、圓弧、曲線或端面螺紋等。
3、其它類零件
數控車床與普通車床一樣，裝上特殊卡盤可以加工偏心軸或在箱體、板材上進行鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
三、數控車削加工特點
1、適應性強，用于各種小批量零件的加工
2、加工精度高，零件的互換性好
3、具有較高的生產效率和較低的加工成本
四、數控車床編程特點
1.在一個程序段中，根據圖樣上標注的尺寸，可以采用絕對值編程或增量值編程，也可以采用混合編程。
2.在圖樣上和在測量時，零件的徑向尺寸均以直徑表示，所以數控車床系統多以直徑編程，即絕對坐標方式編程時，X值以直徑表示;相對坐標方式編程時，X值以徑向實際位移量的二倍表示。有的數控車床采用半徑編程，即X值以半徑或徑向實際位移量表示。
數控車床的基本功能
一、準備功能(G代碼)
準備功能也稱G功能或G代碼，是用來指令機床動作方式的功能。準備功能是用地址符G及其后面的數字來指令機床的動作。
二、輔助功能(M代碼)
輔助功能是用來指令機床輔助動作的一種功能，它由地址符M及其后的兩位數字組成。
(1)M00——程序停止
當執行有M00指令的程序段時，主軸的轉動、刀具的進給、切削液都將停止。它與單程序段停止相同，模態信息全部被保存，以便進行某種手動操作，如換刀、測量工件的尺寸等。重新啟動機床后，繼續執行后面的程序。
(2)M01——選擇停止
與M00的功能基本相同，只有在按下“選擇停止”鍵后，M01才有效，否則機床繼續執行后面的程序段;按下“啟動”鍵后，繼續執行后面的程序。
(3)M02——程序結束
該指令編在程序的最后一段，表示執行完程序內所有指令后，主軸、進給停止，切削液關閉，機床處于復位狀態，但程序結束后不返回到程序的開頭位置。
(4)M30——程序結束
使用M30時，除執行M02的功能之外，還自動返回到程序的第一條語句，準備下一個工件的加工。
三、進給功能、主軸功能和刀具功能(F、S、T代碼)
1、進給功能(F代碼)
進給功能是指令刀具切削進給的速度。它由地址符F及其后面的數字組成。
F代碼用G98和G99兩G指令來設定進給速度的單位。用G98來指令刀具每分鐘移動的距離，用G99來指令主軸每轉一轉刀具移動的距離。如：
G98 G01 X Z F12.3;
表示刀具一分鐘移動了12.3mm，即進給速度F=12.3mm/min。
G99 G01 X Z F1.23;
2、主軸功能(S代碼)
主軸功能主要用來指令主軸的轉速或速度。它由地址符S及其后面的數字組成。
主軸轉速的計量單位有兩種，一種是r/min，另一種是m/min。
(1)恒線速度控制指令G96
在車削端面、圓錐面或圓弧面時，用G96指令恒線速度，使工件上任意一點的切削速度都一樣。
例如：G96 S125 主軸恒線速度為125m/min。
(2)主軸速度直接指令 G97
直接指令主軸速度。
例如：G97 S1000 主軸速度為1000r/min。
(3)主軸最高轉速限制指令G50
恒線速度指令后，隨著工件直徑變小，主軸轉速會隨之自動提高，為防止飛車，在用G96指令恒線速度的同時，要用G50指令來限制主軸最高轉速。
例如：G50 S1800 (指令主軸最高轉速為1800r/min)
G96 S100 (指令恒線速度為100m/min)
3、刀具功能(T代碼)
刀具功能主要用來選擇刀具，也可用來選擇刀具的長度補償和刀具半徑補償。它由地址符T及其后面的數字組成。
刀具號和刀具補償號有兩種形式：
在FANUC 0i系統中，這兩種形式均可通用。例如：T0101表示采用1號刀具和1號刀補。
F、S、T代碼均為模態代碼。
今天的分享就到這里了，希望大家喜歡
