- 企業推廣分銷B2B平臺
- 累計為企業宣傳展示1.2億次以上
- 分銷模式,讓每個人都愿意幫您做生意
- 30多萬銷售員注冊,快速對接銷售渠道
目前,國內的共享單車雖然品牌眾多,花花綠綠的琳瑯滿目,但還是以摩拜、ofo兩家獨大,而且獲得了億元級別的融資,而其他的品牌就顯得有些落寞,在用戶心中口碑一直不錯的小藍單車活躍度相比前兩者異常的低,有業內人士稱,行業洗牌即將來臨。
據了解,小藍單車的活躍用戶只有231萬人,與ofo的901萬、摩拜的1199萬相差甚遠。小藍單車自今年1月完成4億元A輪融資后,始終在尋求4億美金B輪融資,但這筆融資在今年6月宣告失敗。小藍單車向ofo、摩拜等品牌提出被收購意向,也均被拒絕。
小藍單車近期將購買半年特權卡的用戶強制升級為全年特權卡,導致該項費用的退款時間延長半年。除此之外,小藍單車的押金退還也需撥打客服電話才能解決。小藍單車對此回應稱,押金退款一切正常;而特權卡退款,“只要愿意退的,客服全部處理”。
由此可見,在如今共享單車泛濫之時,政府限制投放之際,小藍單車、摩拜、ofo等共享單車公開表示停止投放,如此背景下,小藍單車想要翻身還需更努力。