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　　相信大家對船舶涂料的知識了解的并不多，但是大家一定知道船舶涂料的耐腐蝕性一定要好，因為我們的概念中，船舶都是要駛向海洋的。

　　依照船舶腐蝕的機理及船舶各部位對涂層防護要求的不同，船舶涂料主要分為底漆、面漆、淡水艙涂料、防污涂料及特殊涂料幾大方面。

　　聚氨酯面漆施工后

　　船舶用防銹底漆依照使用區域不同分為艙室浸水部位油漆和其他常規油漆。老舊船舶的涂層系統普遍采用氯化橡膠脂類油漆作為防銹底漆，而對于浸水區域特別是壓載艙，船體外板區域普遍采用瀝青基底漆作為防護底漆。按照施工性能來看，氯化橡膠漆具有復涂間隔時間久價格低廉等優勢，但由于氯化橡膠漆存在易老化、耐候性差，有毒性的缺點，目前已逐漸被環氧脂底漆或者改性環氧脂油漆所取代，國內一些節省成本的老舊船舶上可能還有少量使用。

　　醇酸漆施工后

　　隨著世界各國對海洋環境污染的重視，國際上已基本禁止使用環氧瀝青基涂料作為防腐涂料使用，瀝青基涂料和焦油環氧涂料已基本停產。瀝青基油漆防腐性能優良，加上國內小部分客戶的需求個別廠家可能有零星生產。

　　改性環氧脂類油漆施工后情況

　　船體機艙或者生活區內壁等非重要部位的防銹底漆使用較多的是醇酸底漆，老舊船舶使用的醇酸底漆其中主要組成部分紅丹粉具有較強毒性，對船員的生活和健康存在影響，現在已被含鋅的醇酸底漆替代。