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東莞市大忠電子有限公司
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東莞市大忠電子有限公司成立于1992年,公司總部坐落于美麗的東莞市東城區(qū);公司專業(yè)研發(fā),生產(chǎn)與銷售各類高/低頻變壓器,電感器,高壓變壓器、環(huán)形變壓器、灌封變壓器、三相電力變壓器,電抗器,非晶器件,充電器,電源適配器,小功率開關(guān)電源等電子組件,廣泛應(yīng)用于光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)電、新能源汽車、網(wǎng)絡(luò)通信,UPS、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)電源、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、服務(wù)器電源、家用電器等領(lǐng)域。公司通過ISO9001:2015國(guó)際質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015國(guó)際環(huán)境管理體系和IECQ QC080000:2017有害物質(zhì)過程管理體系;ISO/ TS016949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 擁有東莞、河源、河南羅山、福建龍巖、重慶等5個(gè)生產(chǎn)基地,100多位研發(fā)工程師,年產(chǎn)量1.2億只器件,總銷售額12億。

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東莞變壓器定制 推薦咨詢 東莞市大忠電子供應(yīng)

2024-11-20 00:32:22

    這種拓?fù)溆捎谑侵苯咏唤恍妥儞Q結(jié)構(gòu),中間沒有使用高頻變壓器,因而成本較低,且開關(guān)器件數(shù)也較少。但由于該結(jié)構(gòu)中不存在變壓器,因而其原方和副方之間并不能實(shí)現(xiàn)電氣隔離。[1]1996年,日本人KoosukeHarada提出了一種智能變壓器的概念,這種變壓器主要是通過高頻技術(shù)來(lái)提升變壓器鐵芯材料的利用率,并以此減小系統(tǒng)的體積。另外,該變壓器還通過電力電子變換技術(shù)及控制技術(shù)實(shí)了功率因數(shù)校正、恒壓和恒流等功能。其研究成果在一個(gè)200V/3kVA的實(shí)驗(yàn)裝置上得到了實(shí)現(xiàn),開關(guān)頻率達(dá)到了15kHz,但仍存在效率稍低的缺點(diǎn),大概在80%~90%左右。[1]20世紀(jì)90年代末,電力電子技術(shù)的快速發(fā)展加快了電力電子變壓器領(lǐng)域研究的前進(jìn)步伐,國(guó)外在電力電子變壓器的研究上也取得了一定的進(jìn)展。特別是在工業(yè)配電系統(tǒng)中,一些新的電力電子變壓器的研究方案也在這時(shí)得以提出,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。美國(guó)德州A&M大學(xué)的MoonshikKang和Enjeti首先提出了一種基于直接AC/AC變換的電力電子變壓器的結(jié)構(gòu),此后1999年Ronan和Sudnoff提出了一種三級(jí)結(jié)構(gòu)組成的電力電子變壓器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),它主要由輸入級(jí)、隔離級(jí)和輸出級(jí)這三部分組成,這種方案的特點(diǎn)在于輸入級(jí)可以采用多級(jí)的功率模塊進(jìn)行串聯(lián)。變壓器可以通過改變繞組的匝數(shù)比例來(lái)改變電壓。東莞變壓器定制

    當(dāng)出現(xiàn)代裱工作信號(hào)出現(xiàn)故障的紅色燈亮?xí)r,工作人員就可以直接將常用變壓器2更換掉。工作人員可以直接通過檢查殼體1外的備用工作指示燈牌7上的工作信號(hào)強(qiáng)度燈,就可以知道備用變壓器3的工作情況,當(dāng)出現(xiàn)代裱工作信號(hào)弱的黃色燈亮?xí)r,工作人員就可以作出更換備用變壓器3的準(zhǔn)備;當(dāng)出現(xiàn)代裱工作信號(hào)出現(xiàn)故障的紅色燈亮?xí)r,工作人員就可以直接將備用變壓器3更換掉。該電子變壓器采用分體式結(jié)構(gòu),常用變壓器2和備用變壓器3雙重設(shè)置,保障其工作的正常進(jìn)行。以上所述的,為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。東莞灌封變壓器廠家3. 變壓器由鐵芯和繞組組成,通過共享相同的磁場(chǎng)來(lái)達(dá)到電壓轉(zhuǎn)換的目的。

    因而輸入電壓可以被均分到每個(gè)模塊上,從而降低了單個(gè)功率模塊上所承受的電壓應(yīng)力。[1]簡(jiǎn)單的變壓器是由閉合的導(dǎo)磁體和二個(gè)繞組組成,其中一個(gè)繞組與交流電源相連接,稱為初級(jí)繞組Np,另一個(gè)繞組可以與負(fù)載相連接,稱為次級(jí)繞組Ns。如果初級(jí)繞組與交流電壓Ui的電源相連接,變壓器處于空載,在初級(jí)繞組中產(chǎn)生交變電源Io,Io稱為空載電流。這個(gè)電流建立了沿磁芯磁路而閉合的交變磁通,磁通同時(shí)穿過初級(jí)繞組和次級(jí)繞組,在初級(jí)繞組中產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)E1,次極產(chǎn)生互感電動(dòng)勢(shì)E2,則E1:E2=Np:Ns。Np為初級(jí)繞組匝數(shù),Ns為次級(jí)繞組匝數(shù)。變壓器在電子線路中起著升壓、降壓、隔離、整流、變頻、倒相、阻抗匹配、逆變、儲(chǔ)能、濾波等作用。電子變壓器分類編輯A按工作頻率分類:工頻變壓器:工作頻率為50Hz或60Hz中頻變壓器:工作頻率為400Hz或1KHz音頻變壓器:工作頻率為20Hz或20KHz超音頻變壓器:20KHz以上,不超過100KHz高頻變壓器:工作頻率通常為上KHz至上百KHz以上。B按用途分類:電源變壓器:用于提供電子設(shè)備所需電源的變壓器音頻變壓器:用于音頻放大電路和音響設(shè)備的變壓器脈沖變壓器:工作在脈沖電路中的的變壓器。

    2-108)其中:L:變壓器線圈的電感[H]l:變壓器鐵芯磁回路的平均長(zhǎng)度[m]N:線圈的匝數(shù)S:變壓器鐵芯磁回路的截面積[m2]μ:變壓器鐵芯的導(dǎo)磁率[H/m]一、同樣砸數(shù)的情況下:要使得電感要高或者要低,取決于選擇的磁芯材料。比如同是10砸,磁導(dǎo)率從1k~10k,電感變化量基本在10倍,但你會(huì)發(fā)現(xiàn),各種材料的性質(zhì),隨著磁導(dǎo)率的升高,居里溫度會(huì)急劇下跌,或者損耗會(huì)陡然上升,總有其他參數(shù)惡劣到讓你考慮磁導(dǎo)率不能一味的高,所以其他因素可能此時(shí)成為主要矛盾,得去權(quán)衡;二、匝數(shù)不同:原則上講,保證匝比的情況下。比如1:2、2:4、4:8、20:40可以選擇,究竟選擇哪個(gè),可能在選定的某一材料下,可能只有4:8合適,在此匝數(shù)下,電感能滿足客戶給的蕞低值,還能保證銅損蕞少,等等、而少于此匝數(shù),可能漏感太大,多于此匝數(shù),可能銅損太劇烈三、電感的高低跟飽和無(wú)關(guān)而電感高低:可能電感高低對(duì)應(yīng)材料,在一定程度跟材料的磁導(dǎo)率有關(guān),一般而言,磁導(dǎo)率高的材料,飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度比較小;磁芯的飽和:因?yàn)閷?duì)磁芯磁化的外磁場(chǎng)太大,導(dǎo)致材料內(nèi)部磁矩同向蕞大化。電子變壓器現(xiàn)狀趨勢(shì)編輯伴隨著我國(guó)電子工業(yè)的發(fā)展,電子變壓器行業(yè)也有長(zhǎng)足的進(jìn)步,特別是近20年來(lái)科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)。9. 變壓器的繞組一般由導(dǎo)體線圈組成,具有不同的匝數(shù)。

    倒車?yán)走_(dá)經(jīng)過了大致六代的發(fā)展。泊車輔助系統(tǒng)架構(gòu)汽車的**可以分為兩個(gè)方向:一是主動(dòng)式**技術(shù),即防止事故發(fā)生,該種方式是目前汽車**研究的蕞終目的;二是被動(dòng)式**技術(shù),即事故發(fā)生后對(duì)乘員的保護(hù)(主要從**氣囊、ABS防抱死、懸架等)。從經(jīng)濟(jì)性和**性兩方面來(lái)說,被動(dòng)式的**技術(shù)對(duì)車輛和人員的保護(hù)有很大局限性,因此車輛的主動(dòng)式**技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展中尤為重要,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)作為主動(dòng)式**技術(shù)的一種,發(fā)展前景非常可觀。倒車?yán)走_(dá)組成結(jié)構(gòu):主要由傳感器(探頭)、控制器、影音設(shè)備等幾部分組成,傳感器發(fā)出和接受信號(hào),并將接受到的信號(hào)傳輸?shù)街鳈C(jī),再通過影音設(shè)備顯示出來(lái)。超聲波倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)超聲波由于指向性強(qiáng)、能量消耗緩慢且在介質(zhì)中傳播的距離較遠(yuǎn),因而經(jīng)常用于距離的測(cè)量。它主要應(yīng)用于倒車?yán)走_(dá)、測(cè)距儀、物位測(cè)量?jī)x、移動(dòng)機(jī)器人的研制、建筑施工工地以及一些工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等,例如:距離、液位、井深、管道長(zhǎng)度、流速等場(chǎng)合。利用超聲波檢測(cè)往往比較迅速、方便、且計(jì)算簡(jiǎn)單、易于做到實(shí)時(shí)控制,在測(cè)量精度方面也能達(dá)到工業(yè)實(shí)用的要求,因此得到了廣泛的應(yīng)用。就汽車電子領(lǐng)域而言,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)低,且只在倒車時(shí)使用,此時(shí)汽車運(yùn)行速度慢。變壓器是一種電力設(shè)備,用于改變交流電的電壓。上海電源變壓器哪家好

變壓器可以用于水力發(fā)電系統(tǒng)中,將水能轉(zhuǎn)換為適合輸送的電能。東莞變壓器定制

變壓器的主要用途:1、變壓器常用于電力系統(tǒng)中,變換不同電壓等級(jí)的電源,使電力從發(fā)電機(jī)到家庭和工業(yè)機(jī)械設(shè)備上使用更加**可靠。2、變壓器可以用來(lái)改變電流和電壓變化的比例,提高了設(shè)備的可靠性和**性。3、變壓器用于檢測(cè)電力系統(tǒng)中的電壓等級(jí)和電流強(qiáng)度,保護(hù)電力工作的正常運(yùn)行。單相變壓器就是輸入單相交流電,輸出單相交流電,鐵芯上只有一個(gè)繞組,只能將一相電源變壓到二次側(cè)輸出。單相變壓器的鐵芯為"口"字型,其只有一條磁路。主要用在大型變電站和發(fā)電廠中,采用三個(gè)單相變壓器組合成一個(gè)三相變壓器,稱為“組合式三相變壓器”,也會(huì)用于民用需要單相電源的地方。東莞變壓器定制

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