2002年，在中國航空工業集團-北京航空制造工程研究所與英國焊接研究所共同簽署關于攪拌摩擦焊技術許可、技術研發及市場開拓等領域的合作協議的基礎上，專業化的攪拌摩擦焊技術授權公司--中國攪拌摩擦焊中心即北京賽福斯特技術有限公司成立，標志著攪拌摩擦焊技術在中國市場的研發及工程應用工作的正式開啟。 攪拌摩擦焊作為一種多學科交匯的新方法，可以發展出縱縫焊接、環縫焊接、無匙孔焊接、變截面焊接、自支撐雙面焊接、空間3D曲線焊接、攪拌摩擦點焊、回填式點焊、攪拌摩擦焊表面改性處理、攪拌摩擦焊超塑性材料加工等多種連接加工方法和技術。選頌智攪拌摩擦焊機，享高效焊接，準確可靠，為生產提速！東莞龍門式攪拌摩擦焊機聯系方式

  攪拌摩擦焊機的節能環保特性攪拌摩擦焊機在焊接過程中不產生煙塵、有害氣體等污染物，符合綠色環保的生產理念。同時，其能耗低，節能效果明顯，有助于降低生產成本，提高企業的經濟效益。攪拌摩擦焊機的自動化程度：隨著自動化技術的不斷發展，攪拌摩擦焊機也實現了高度的自動化。通過引入先進的控制系統和傳感器技術，攪拌摩擦焊機能夠實現焊接過程的自動化控制，提高生產效率，降低人工成本。 攪拌摩擦焊機的材料適應性：攪拌摩擦焊機具有良好的材料適應性，能夠焊接各種金屬材料，包括鋁合金、鈦合金、不銹鋼等。同時，它還能夠實現異種材料的焊接，滿足復雜結構件的焊接需求。東莞電池托盤攪拌摩擦焊機廠家頌智攪拌摩擦焊機，自動化操作，無需復雜焊接準備，設備維護超簡單。

技術特點:1、焊縫中無熔焊氣氣孔缺陷,無元素燒損,無熱裂紋,從來保證無泄漏的高可靠性;2、無凝固時元素和組織的偏析,焊接區顯微組織各向同性,無焊縫余高;3、焊接工藝簡單,屬于不添加焊劑型焊接:無需填絲,無需開坡口,無需焊前處理,無需保護氣;4、加工過程環保,無光與氣污染;5、焊區收縮小,變形小;6、由于設備成本較高,目前加工成本較高,同時對技術工人的熟練程度要求高。攪拌摩擦焊是一種在機械力和摩擦熱作用下的固相連接方法水冷板采用攪拌摩擦焊工藝,使水道設計更自由,密封可靠性更好

  攪拌摩擦焊機在航空航天領域的應用：在航空航天領域，材料的選擇和焊接質量至關重要。攪拌摩擦焊機憑借其優異的焊接性能和可靠性，成為該領域不可或缺的設備之一。其焊接的接頭強度高、密封性好，能夠滿足航空航天產品對焊接質量的嚴格要求。攪拌摩擦焊機在汽車制造業的崛起：隨著汽車制造業的不斷發展，對焊接技術的要求也越來越高。攪拌摩擦焊機以其高效、環保、節能的特點，在汽車制造業中得到了廣泛應用。其焊接的零部件質量穩定、外觀美觀，為汽車制造業的發展提供了有力支持。攪拌摩擦焊機在汽車制造中，用于焊接車身關鍵部位。

攪拌摩擦焊（FSW）的效率相比傳統焊接方法具有明顯優勢：1，焊接質量高質量焊縫：通過優化攪拌頭的形狀和工藝參數（如攪拌頭端部的攪拌針長度、軸肩直徑與焊針直徑之比等），可以獲得高質量的焊縫。高質量的焊縫意味著更少的返工和修復工作，從而提高了整體的生產效率。2. 智能化發展自動化與智能化：隨著工業智能化的發展，攪拌摩擦焊焊接工裝設計也開始向自動化與智能化方向發展。利用傳感器、控制系統等先進技術，實現對焊接過程的實時監測與控制，能夠進一步提高焊接效率和一致性，降低人為因素對焊接質量的影響。新型的攪拌摩擦焊機配備智能監控系統，能實時監測焊接狀態，及時發現并處理焊接問題。東莞電池托盤攪拌摩擦焊機廠家

節能型攪拌摩擦焊機，在高效焊接時，降低能耗成本。東莞龍門式攪拌摩擦焊機聯系方式

攪拌摩擦焊在鋁合金上的應用越來越多，研究也越來越深入。不僅涉及到各種同種材料的焊接，還研究了大范圍的異種鋁合金的焊接.鋁合金的焊接厚度范圍從lmm到75mm。對鋁合金焊接接頭的腐蝕性能、力學性能、組織結構都進行了大量的研究。攪拌摩擦焊廣泛應用于6061Al/2024Al、2024Al/Ag、2024Al/Cu、6061AI/cu，甚至還適用于6061AI+20%Al2O3/鑄鋁合金A339+10%SiC等合金。歷經近十年的快速發展，賽福斯特公司已成功開發了60余套攪拌摩擦焊設備，將攪拌摩擦焊技術應用于我國航空、航天、船舶、列車、汽車、電子、電力等工業領域中，創造了可觀的社會經濟效益，為鋁、鎂、銅、鈦、鋼等金屬材料提供了更好的技術解決方法，為國內外用戶提供了不同類型、不同用途的攪拌摩擦焊工業產品加工，包括:航天筒體結構件、航空薄壁結構件、船舶寬幅帶筋板、高速列車車體結構、大厚度雷達面板、汽車輪轂、集裝箱型材壁板、各種結構散熱器及熱沉器等。東莞龍門式攪拌摩擦焊機聯系方式