TOYO模組特注碼介紹：TOYO標(biāo)準(zhǔn)特注碼有外拉式注油嘴位置（NL注油嘴在滑座左側(cè)、NR注油嘴在滑座右側(cè)、NRL滑座兩側(cè)都有注油嘴）、標(biāo)準(zhǔn)PIN孔/銷釘孔（P標(biāo)準(zhǔn)PIN孔）、外觀染黑處理（EB）、電機(jī)傳動(dòng)配件追加鍵槽（CMK馬達(dá)側(cè)單邊：聯(lián)軸器、皮帶輪加鍵槽；SKY雙邊聯(lián)軸器加鍵槽，轉(zhuǎn)折模組不適用，需要非標(biāo)；SKN雙邊：不帶聯(lián)軸器）。

以上是模組標(biāo)準(zhǔn)特注碼，除此之外，模組還能對(duì)滑座進(jìn)行非標(biāo)：雙滑座（同向同動(dòng)/反向同動(dòng)）、滑座加長(zhǎng)；電機(jī)法蘭座工廠也會(huì)根據(jù)客戶使用的電機(jī)品牌進(jìn)行非標(biāo)處理。

本體/滑座工廠基本不會(huì)接受特殊定制。 TOYO氣浮平臺(tái)為半導(dǎo)體行業(yè)提供精度保證！無(wú)塵TOYO機(jī)器人極坐標(biāo)模組

TOYO電動(dòng)缸使用案例介紹

多工件移載裝置：將三支小型電動(dòng)缸固定于電動(dòng)滑臺(tái)上，可同時(shí)對(duì)多個(gè)工件物進(jìn)行移載，增加生產(chǎn)效率。使用規(guī)格：CGTH/DGTH

零件外觀檢測(cè)裝置：搭配視覺(jué)，可進(jìn)行外觀檢測(cè)。使用規(guī)格：CGTH/DGTH

對(duì)位裝置：搭配傳送帶，使用小型電動(dòng)缸，對(duì)工件物進(jìn)行對(duì)位整列，推力可控制，改善使用氣壓缸推力不當(dāng)而傷害工件的狀況。使用規(guī)格：DMG。

電子零件搬送裝置：當(dāng)夾持工件屬于脆弱材料如電子零件，可使用電動(dòng)夾爪扭力模式避免將工件物夾傷損壞。使用規(guī)格：CGTH/CHZ/CHB

東佑達(dá)TOYO機(jī)器人無(wú)塵皮帶模組TOYO直線電機(jī)精度高、速度快！

直線電機(jī)與傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，具有以下優(yōu)勢(shì)：1、直接驅(qū)動(dòng)。無(wú)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：直線電機(jī)直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，不需要通過(guò)齒輪、皮帶、絲杠等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換，從而減少了能量損耗和機(jī)械磨損；高效率：由于沒(méi)有傳動(dòng)損耗，直線電機(jī)的效率更高。2、高精度。精確控制：直線電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)非常精確的位置控制，適用于需要高精度定位的場(chǎng)合。減少誤差：沒(méi)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶來(lái)的背隙和彈性變形，提高了運(yùn)動(dòng)的精度。3、高加速度：快速響應(yīng)：直線電機(jī)的啟動(dòng)和停止時(shí)間短，響應(yīng)速度快，適用于需要頻繁啟停的場(chǎng)合。高加速度：能夠?qū)崿F(xiàn)較大的加速度，適用于需要快速移動(dòng)的自動(dòng)化設(shè)備。4、長(zhǎng)行程：無(wú)限行程：理論上，直線電機(jī)的行程可以無(wú)限長(zhǎng)，實(shí)際應(yīng)用中受限于導(dǎo)軌長(zhǎng)度。易于擴(kuò)展：可以通過(guò)增加導(dǎo)軌長(zhǎng)度來(lái)擴(kuò)展行程，而不影響性能。5、低維護(hù)：減少磨損：由于沒(méi)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，直線電機(jī)的磨損較少，維護(hù)需求低；長(zhǎng)壽命：減少了機(jī)械故障的可能性，提高了系統(tǒng)的可靠性。6、靈活性：多軸組合：直線電機(jī)可以靈活地組合成多軸系統(tǒng)，適用于復(fù)雜運(yùn)動(dòng)軌跡的需求。節(jié)省空間：直線電機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，可以節(jié)省安裝空間。7、動(dòng)力特性：恒定推力：直線電機(jī)在整個(gè)行程范圍內(nèi)可以提供幾乎恒定的推力，這對(duì)于某些應(yīng)用是非常有利的。

TOYO直線電機(jī)型號(hào)說(shuō)明

以LFT2-RHS2-N-4688-LS10-R-N-05H-LC100-A001為例

LTF2：指的是本體型號(hào)

RHS2：指的是本體固定方式及線槽出線方向。（有多種線槽與出線方式，具體參考TOYO直線電機(jī)型錄，一般建議線槽自己配。）

N：指的是動(dòng)子數(shù)量（N：?jiǎn)蝿?dòng)子；D：雙動(dòng)子）

4688：指的是行程，不同動(dòng)子的有效行程不一樣。

LS10：指的是編碼器（標(biāo)配是1μ光學(xué)尺或1μ磁性尺-TS10）

R：指的是原點(diǎn)位置（L/R）

N：指的是感應(yīng)器數(shù)量

05H：05表示驅(qū)動(dòng)器的線長(zhǎng)，H指的是霍爾線

LC100：指的是驅(qū)動(dòng)器（可配高創(chuàng)、三菱、松下、臺(tái)達(dá)等）

A001：特注碼 TOYO直線電機(jī)可定制行程、動(dòng)子數(shù)量、精度。

TC100驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)

使用TC100驅(qū)動(dòng)器時(shí)需搭配軟件TOYO-Single使用，可以通過(guò)該軟件控制軸運(yùn)動(dòng)、修改參數(shù)、設(shè)置點(diǎn)位、監(jiān)控信號(hào)/數(shù)據(jù)。

TC100驅(qū)動(dòng)器支持不外接傳感器的情況下實(shí)現(xiàn)回零操作（通過(guò)扭力判斷是否到達(dá)原點(diǎn)），同時(shí)輸出回原完成信號(hào)。

TC100驅(qū)動(dòng)器可以通過(guò)軟件設(shè)置行程軟限位，限位到達(dá)會(huì)有限位報(bào)警（無(wú)法判斷正限位/負(fù)限位）。

TC100驅(qū)動(dòng)器輸入點(diǎn)位有14個(gè)，輸出點(diǎn)位有10個(gè)，只支持NPN接線方式。

TC100驅(qū)動(dòng)器編碼器為增量式，斷電位置會(huì)丟失，每次斷電重啟需回原操作。

TC100可實(shí)現(xiàn)扭力控制，動(dòng)作時(shí)達(dá)到設(shè)定的扭力即動(dòng)作完成。

TC100只支持差分控制，如果上位機(jī)是集電極控制，可選配TOYO集電極轉(zhuǎn)差分轉(zhuǎn)接器。 TOYO絲桿模組才有P級(jí)絲桿，質(zhì)量有保證。鋰電行業(yè)TOYO機(jī)器人無(wú)塵模組

TOYO機(jī)器人以非凡性能著稱，在自動(dòng)化領(lǐng)域表現(xiàn)出色。無(wú)塵TOYO機(jī)器人極坐標(biāo)模組

TOYO電控產(chǎn)品分為：氣浮平臺(tái)、直線電機(jī)、電動(dòng)缸、電夾爪。

氣浮平臺(tái)，通常指的是一種利用氣體（通常是空氣）的浮力來(lái)支撐并移動(dòng)重物的技術(shù)平臺(tái)。這種技術(shù)可以應(yīng)用于多種場(chǎng)合，以下是一些氣浮平臺(tái)的主要應(yīng)用和特點(diǎn)：在精密加工領(lǐng)域，如半導(dǎo)體制造，氣浮平臺(tái)可以提供極高的精度和平穩(wěn)性，用于支撐和移動(dòng)精密設(shè)備。

特點(diǎn)：1、低摩擦：氣浮平臺(tái)可以極大地減少摩擦，從而減少能量損耗，提高運(yùn)動(dòng)精度。2、高穩(wěn)定性：通過(guò)精確控制氣體的壓力和流量，氣浮平臺(tái)可以保持很高的穩(wěn)定性。3、無(wú)污染：由于減少了機(jī)械接觸，氣浮平臺(tái)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的污染較少。4、維護(hù)簡(jiǎn)單：相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械軸承或滾輪，氣浮平臺(tái)減少了機(jī)械磨損，因此維護(hù)更為簡(jiǎn)單。

氣浮平臺(tái)通常包括以下幾個(gè)部分：1.氣浮墊：產(chǎn)生氣浮力的主要部分，通常是一個(gè)有許多小孔的平面，氣體從這些小孔中噴出，在平臺(tái)與支撐面之間形成一層氣膜。2.供氣系統(tǒng)：包括氣源、調(diào)節(jié)閥、管道等，用于向氣浮墊供應(yīng)穩(wěn)定且壓力可控的氣體。3.控制系統(tǒng)：用于調(diào)節(jié)氣體的壓力和流量，以控制氣浮平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)定性。氣浮平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)高精度、低摩擦運(yùn)動(dòng)的有效手段，隨著技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。 無(wú)塵TOYO機(jī)器人極坐標(biāo)模組