朗逸用戶普遍對其經濟實用型油耗、空間、駕駛感受表示滿意。朗逸是一個經濟實用型的車， 滿意的話就是它的經濟實用型油耗很省，日后的使用成本是相當可以的。朗逸新車入手滿心歡喜，外觀大氣穩重，線條流暢，內飾簡約實用，空間寬敞舒適，動力充沛，駕馭平穩，油耗表現也很不。2024款朗逸的車身長度為4678毫米，軸距為2688毫米，車內空間寬敞，無論是前排還是后排乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。后排座椅還支持按比例放倒，進一步擴展了行李廂的空間，滿足了多樣化的裝載需求。朗逸的車身線條流暢，低風阻設計不僅美觀，還能降低油耗。黔東南大眾朗逸**小離地間隙

朗逸在外觀設計上繼承了大眾汽車經典的家族式設計語言，給人一種動感時尚之感。流暢的線條與簡潔的車身造型相得益彰，這種設計不僅賞心悅目，而且具有較強的耐看性，不易過時。車身尺寸方面，朗逸提供了4678毫米的車長和2688毫米的軸距，為內部空間的寬裕提供了有力保障。后排空間寬敞，即便是三位成年人同時乘坐，也能享受足夠的腿部和頭部空間，充分享受旅途的舒適和寬敞。在動力方面，朗逸搭載的1.5升自然吸氣發動機，在油耗和環保性能上都有著出色的表現，無論是城市駕駛還是長途出行，都能夠提供平順的動力輸出和較低的油耗水平。貴安新區朗逸價格表朗逸的座椅加熱和通風功能提高了乘坐的舒適度 。

儲物設計合理，前后排均有多個儲物格和USB接口，滿足日常需求。總體來說，朗逸的空間設計能夠滿足正常家庭使用需求。**性能上汽大眾朗逸新銳在中保研C-IASI碰撞測試中獲得了全優成績，成為史上成績比較好的燃油車。 其**性能包括 度車身、優化的碰撞能量傳遞路徑、豐富的主動和被動**配置，如AEB自動緊急剎車系統和Lane Assist車道保持系統。此外，朗逸新銳在耐撞性與維修經濟性、車內乘員**、車外行人**和車輛輔助**四大指數上均獲得Good成績。

朗逸新銳的動力系統以1.5L自然吸氣發動機和6速自動變速箱為主，這套動力總成在大眾品牌的中低端車型上已經使用多年，其穩定性和可靠性得到了驗證。雖然這款發動機的動力參數（110馬力、141牛·米）與同價位采用渦輪增壓發動機的車型相比可能略顯不足，但其油耗相對較低，符合家用車型的定位。6AT變速箱的換擋平順性出眾，D擋模式下轉速總能維持在2000rpm以下，追求燃油經濟性表現。朗逸新銳的優點在于其實惠的價格和豐富的配置，以及成熟可靠的動力系統。朗逸在市場上的銷量成績十分亮眼，得益于其更多的受眾群體和較高的性價比 。

配置豐富朗逸配備了一系列實用的配置，如**氣囊、倒車雷達、自動空調等，提升了車輛的**性和舒適性。這些配置使得朗逸在同級別車型中具有較高的競爭力。品牌影響力大眾品牌在國內擁有 的用戶基礎和良好的**，消費者對大眾品牌的信任度較高，這也為朗逸的銷售提供了有力的支持。油耗經濟性朗逸在油耗經濟性方面表現出色，1.5L車型的綜合油耗 為5.92L/100km，而1.5T車型的百公里油耗 為5.4L，這些都使得朗逸在日常使用中更加經濟實惠。朗逸的**配置較為齊全，包括ABS防抱死、制動力分配等，為駕駛者提供了**保障 。黔東南大眾朗逸**小離地間隙

朗逸的油耗表現在同級別車型中具有競爭力，市區油耗約為6.2-7.0L/100km 。黔東南大眾朗逸**小離地間隙

5. 操控性能 朗逸的操控性能良好，方向盤低速輕盈，高速穩定，指向準確。懸掛系統調校合理，過彎穩定性較高。此外，朗逸還配備了ESP電子穩定系統等**配置，確保駕駛**。6. 舒適性與噪音控制 朗逸在座椅支撐性和包裹性方面表現一般，座椅比較硬而且短小，車內隔音效果有待提高。但車內空間寬敞，尤其是后排腿部空間較大，適合家庭使用。7. 智能配置 新朗逸配備了達到L2級智能駕駛輔助功能的IQ. Drive智駕管家，包括泊車影像、車道保持、自適應巡航、自動剎車輔助等功能。同時，新朗逸搭載了功能豐富的IQ.智慧車聯系統，包括場景化地圖、預測導航、語音助理等，提升了出行的便捷性。8. 綜合評價 朗逸以其穩定的質量、過硬的品質、寬敞的空間、良好的燃油經濟性以及豐富的智能配置，成為一款適合家庭使用的緊湊型轎車。雖然在內飾用料和細節處理上仍有提升空間，但總體而言，朗逸是一款性價比較高的車型，尤其適合作為年輕人的 輛車。黔東南大眾朗逸**小離地間隙