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知業(yè)科技專注于面向工業(yè)4.0平臺(tái)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā),打造自主可控的勤政云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),基于5G邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù),構(gòu)建基于平臺(tái)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用及工業(yè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)“智造”,主要客戶有中國(guó)中車、中鐵三局、格力電器、比亞迪、維他奶等國(guó)內(nèi)大型制造業(yè)企業(yè),為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供低成本、低門檻、高效率、高可靠的整體解決方案。

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上海汽車制造設(shè)備物聯(lián) 廣東知業(yè)科技供應(yīng)

2024-11-22 10:14:12

工業(yè)網(wǎng)關(guān)就像是工業(yè)領(lǐng)域的 “橋梁建筑師”。在數(shù)據(jù)采集上,它猶如一個(gè)不知疲倦的 “信息收集者”,可實(shí)時(shí)獲取工業(yè)設(shè)備的狀態(tài)信息,為企業(yè)的生產(chǎn)管理提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支撐。其快速定位單臺(tái)設(shè)備數(shù)據(jù)位表的能力,在數(shù)據(jù)查找和問(wèn)題排查時(shí)節(jié)省大量時(shí)間。安裝時(shí)不影響生產(chǎn),這對(duì)于分秒必爭(zhēng)的工業(yè)生產(chǎn)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在協(xié)議轉(zhuǎn)換方面,它能打破不同設(shè)備之間的通信壁壘,讓各種設(shè)備順暢交流。并且,它的交付與實(shí)施效率極高,為友商的三分之一,能夠快速為企業(yè)搭建起穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。憑借這些優(yōu)勢(shì),它多次成功替換友商的爛尾項(xiàng)目,為企業(yè)的工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)提供了可靠的解決方案,成為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分,助力企業(yè)在智能化的道路上大步邁進(jìn)。實(shí)現(xiàn)從設(shè)備履歷、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備養(yǎng)護(hù)、設(shè)備維修、備品備件、分析報(bào)告為一體的數(shù)字化管理工具。上海汽車制造設(shè)備物聯(lián)

邊緣網(wǎng)關(guān)具備多路模擬量傳感器輸入接口、RS232/RS485/RS422、開(kāi)關(guān)量輸入/輸出接口,可以現(xiàn)場(chǎng)直連接各種傳感器、PLC、CNC、DCS、IPC、儀表等各種設(shè)備,甚至還可以通過(guò)板載繼電器或者外接中間繼電器,直接控制電機(jī)等各種現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。施工簡(jiǎn)單、建設(shè)工期短,迅速完成客戶現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的物聯(lián)需求。邊緣網(wǎng)關(guān)控制器支持系統(tǒng)固件云端升級(jí)、維護(hù),每臺(tái)邊緣網(wǎng)關(guān)控制器具備身份識(shí)別序列號(hào)(UUID),可通過(guò)云端進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)、配置、診斷、維護(hù)、管控。可通過(guò)云端進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)、配置、診斷、維護(hù)、管控。上海汽車制造設(shè)備物聯(lián)實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)采集(設(shè)備與傳感器)、治理實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)、作業(yè)參數(shù)轉(zhuǎn)換。

基于 ARM 架構(gòu),采用 Linux 系統(tǒng)的設(shè)備,擁有硬件與軟件雙重加密算法,為數(shù)據(jù)**提供堅(jiān)實(shí)保障。它支持遠(yuǎn)程運(yùn)維及監(jiān)測(cè),單臺(tái)設(shè)備具備強(qiáng)大的兼容性,可接入 1 帶 32 臺(tái)設(shè)備,如同為設(shè)備配備了智慧 “大腦”。邊緣計(jì)算采用多源異構(gòu)模式,單臺(tái)邊緣計(jì)算(網(wǎng)關(guān))表現(xiàn)出色,**大支持 32 臺(tái)不同品牌、型號(hào)的生產(chǎn)設(shè)備同時(shí)接入,大幅降低企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本。在設(shè)備物聯(lián)過(guò)程中,常常面臨大量老舊設(shè)備因沒(méi)有 PLC 點(diǎn)位表而導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法落地的情況。基于此背景,自主研發(fā)了點(diǎn)位地址尋源工具,有效提高了設(shè)備聯(lián)網(wǎng)接入率,為企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了有力支持。

邊緣網(wǎng)關(guān)以工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)精心設(shè)計(jì)而成,擁有多種通信接口,展現(xiàn)出強(qiáng)大的功能。它能夠多任務(wù)實(shí)時(shí)地對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、處理和轉(zhuǎn)發(fā),并且兼容市場(chǎng)上主流的工業(yè)自動(dòng)化品牌。其標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議豐富多樣,涵蓋 MQTT、HTTP、OPC、Modbus、CAN、EtherCAT、EtherNet/IP、HSR、Powerlink、Profibus、PRP、SercosII 等,而且每季度持續(xù)擴(kuò)充協(xié)議庫(kù),讓越來(lái)越多的設(shè)備可以輕松接入。同時(shí),該邊緣網(wǎng)關(guān)還與多個(gè)品牌達(dá)成合作,掌握 PLC、DCS、智能設(shè)備等廠商的私有協(xié)議,極大地方便了客戶對(duì)接各類不同的設(shè)備,為工業(yè)智能化發(fā)展提供了有力的支持和保障。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)檢體系,定標(biāo)準(zhǔn)、定計(jì)劃、定路線。

工業(yè)網(wǎng)關(guān)的設(shè)備診斷功能基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),運(yùn)用時(shí)域波形、頻譜、倒頻譜等多個(gè)組合算法,為設(shè)備進(jìn)行各方位的體檢。通過(guò)這些先進(jìn)的算法,能夠深入分析設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),準(zhǔn)確捕捉潛在的故障跡象。在設(shè)備故障尚處于早期階段時(shí)就能及時(shí)發(fā)現(xiàn),為設(shè)備維護(hù)和故障排除爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。如此一來(lái),可以有效減少設(shè)備非計(jì)劃性停機(jī)的發(fā)生概率。非計(jì)劃性停機(jī)不僅會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度,還可能造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。工業(yè)網(wǎng)關(guān)的設(shè)備診斷功能為企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)和高效運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)保障利用機(jī)理模型實(shí)現(xiàn)設(shè)備各方位監(jiān)測(cè)。上海汽車制造設(shè)備物聯(lián)

設(shè)備維修實(shí)現(xiàn)故障溯源、維修經(jīng)驗(yàn)推薦,減少非計(jì)劃性停機(jī)時(shí)間。上海汽車制造設(shè)備物聯(lián)

邊緣網(wǎng)關(guān)控制器在數(shù)據(jù)**方面具有優(yōu)勢(shì)。其運(yùn)行平臺(tái)采用 64 位動(dòng)態(tài)數(shù)字簽名,為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)的合法性提供了有力保障。在數(shù)據(jù)加密方面,采用組合法加密,配合硬件加密芯片,充分發(fā)揮了雙重加密的優(yōu)勢(shì)。利用 HTTPS 協(xié)議,確保所有數(shù)據(jù)的傳輸和指令下發(fā)都以強(qiáng)加密的方式進(jìn)行處理。這種高度加密的方式,能夠有效防止數(shù)據(jù)被**取、篡改或破壞,充分保障了所有數(shù)據(jù)的**性。無(wú)論是在工業(yè)控制、智能交通還是其他關(guān)鍵領(lǐng)域,邊緣網(wǎng)關(guān)控制器都能為數(shù)據(jù)的**傳輸和存儲(chǔ)提供可靠的解決方案。上海汽車制造設(shè)備物聯(lián)

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