上海尚晞數控鋁合金旋壓輪轂的優點：

◆提高轉彎性能 輪轂升級是世界輪轂售后市場的時尚趨勢，也是每一個經銷商的賣點。 輪轂升級后直徑加大了 ，但輪胎的高寬比必須減小，所以在汽車轉彎時更易操控，因為轉彎使輪胎的變形導致的車體傾斜度也減小了。

◆尺寸精度高平衡好 經過數控加工，鋁合金輪轂的尺寸和形狀精確所以動平衡很小，我們的車子可以嘗試更高的速度,這對于也來也好的高速公路很重要，也使得我們的生活建立在更高的速度之上。

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更換輪轂需要注意哪些問題？

1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側板金就OK， 其實拆下來輪子仔細看看里面的構造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當的使用，而不能一味的求美觀結果弄的車都開不成。

2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現在生產的車為了**問題，經常使用大號的剎車卡鉗，4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況，偏距不夠以及設計不適合的輪轂，經常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發現，一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音，就快換吧。

3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細觀察一下輪胎內外側有沒有摩擦導致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。

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鋁合金輪轂的保養。鋁合金輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對輪轂進行維護和保養。如果有時間應當每周進行一次徹底的清潔。

1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會受到腐蝕和損傷。

2、用防酸清潔劑對輪轂的內外表面進行處理。可以每2個月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長輪轂的使用壽命。

為了不破壞輪轂表面自身的保護層，不能對輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當合金防護漆受到損壞時，如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時，應盡快對合金輪轂進行修理，重新噴漆。這建議到專業維修站進行。

三片式旋壓輪轂的優勢：三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成，前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現在有兩種形式，一種是使用專業的螺栓或螺母做好連接，還有-種是使用焊接的方式做好連接，由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性，組裝后以后，需要做好封膠，確保氣密性防止漏氣。三片式的輪轂除了考慮輪轂的性能之外，大部分考慮的是輪轂的外觀，而且三片式輪轂的輪輞部分是可以共用的，要想改變輪轂的造型,只要替換不同款式的中盤就可以了。 怎么做才能讓受損的輪轂修復？

什么時候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說法。輪胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。**終有一點要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當時沒有爆胎或鼓包，但接下來的一段時間用車時，一定要多觀察一下輪胎，看有沒有鼓包。有可能輪胎受傷導致簾線斷裂，當時沒有鼓包，用一段時間才鼓包，及時發現能避免爆胎的風險。 怎樣才能識別旋壓輪轂？上海威朗改裝車輪轂

改裝車輪轂時，要正確解讀輪轂的各個參數。上海改裝車輪轂備案可以嗎

旋壓與低壓鑄造的區別：

1、低壓鑄造是將金屬液體通過設備施加壓力灌注到鑄模之中，在這個過程中一直保持一個恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時，也保證了凝固后金屬的強度。并且低壓鑄造的過程全部由機械完成，并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產，所以目前汽車廠商指定的鑄造鋁合金輪轂都是由這種工藝生產出來的。

旋壓鑄造技術則是在鑄造技術上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進行在加工處理,主要是對輪輞部分行旋轉沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進行旋轉,將輪輞逐漸拉長變薄。此時輪輞內部金屬分子排列更為緊密，所以此處的金屬強度更高。

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