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朗運17年的發展歷程 2004.11- 2011.12 上海朗運國際貨運代理有限公司 貨物的進出口物流服務,服務于有色金屬行業、汽車零部件行業、化工行業、家具行業、食品行業。 2011.11 - 2015.6 朗運國際貿易(上海)有限公司 專業從事汽車零備件行業、精密設備及備品備件的進出口貿易服務。 2015.7 - 至今 上海朗運供應鏈管理有限公司 合并上述兩家公司業務,整合供應鏈資源,為制造業提供訂單、資金、物流、倉儲、銷售和技術支持,以及售后的整體供應鏈解決方案。 同時,配合歐洲戰略合作伙伴建立中國電子消費類產品在歐洲的平臺建設。

上海朗運供應鏈管理有限公司公司簡介

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2025-02-07 04:08:15

貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費、人工費、車輛折舊、油費、過路過橋費、停車費、裝卸費、存儲費、場地租金、其他機物料消耗等,總之與運輸成本相關的一切費用都可記入成本。但不含記入管理費用、營業費用、財務費用等期間費用,以及營業外支出等在營業利潤以后計算的損益類支出。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業經營發生的費用,計入銷售費用是非常恰當的。借:銷售費用-運輸代理費貸:**存款企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續支出,也在本科目核算。①企業在銷售商品過程中發生的包裝費、**費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用,借記本科目,貸記“庫存現金”、“**存款”等科目。②發生的為銷售本企業商品而專設的銷售機構的職工薪酬、業務費等經營費用,借記本科目,貸記“應付職工薪酬”、“**存款”、“累計折舊”等科目。航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發的貨物收據。上海陸運貨運代理公司

人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動。8、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。9、裝柜之前,實際度量一下尺寸,不要只憑紙箱廠的原始數據。而且很多時候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會略凸起一點的,因此,計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。上海鐵路貨運代理流程貨物卸畢后,應下艙檢查,防止漏卸,并且應負責港口的報關,報驗等工作。

集裝箱裝貨時的注意事項1、裝箱率達到90%的時候,裝柜就得比較謹慎了。2、貨柜要先檢查一遍,拿著柜紙核對箱號,保管好司機交給你的鉛封,記下鉛封號。3、裝柜時,箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。4、每個集裝箱的單位容重是一定的,故在箱內裝載同種貨物時,只要知道貨物密度,就可以斷定出是重貨還是輕貨。5、裝載時要使箱底上的負荷平衡,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。6、避免產生集中載荷,如在裝載重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。7、人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動。8、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。9、裝柜之前,實際度量一下尺寸,不要只憑紙箱廠的原始數據。而且很多時候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會略凸起一點的,因此,計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。

貨運代理的責任1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時,應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明,并在貨物倉儲期間盡其職責,根據貨物的特性和包裝。選擇不同的儲存方式。5、權利委托方應支付相應費用貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、**單據等,以及為其提供其他服務而引起的一切費用,同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發工作,有關單據要及時寄送卸港。

貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結清)(3)做CNF而且后面有連續的單子,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。貨運代理必須及時掌握進口貨源動向,積極主動承攬和接受有關進口企業成交的進口商品的租船、訂艙委托。上海出口貨運代理公司

貨代簽發提單,即分提單或其他類似收據交給每票貨的發貨人。上海陸運貨運代理公司

我國《海商法》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,我國的《海商法》規定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數額,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。以“混合”身份出現時的責任劃分貨運代理,從事的業務范圍較為常見,除了作為貨運代理代委托人報關、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務,或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,而應視具體的情況具體分析。上海陸運貨運代理公司

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