電動球閥的球體表面處理的方式：電鍍：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。從而提高抗腐蝕性、耐磨性及增進美觀等作用。冷噴涂：壓縮空氣加速金屬粒子到臨界速度（超音速），金屬粒子直擊到基體表面后發生物理形變。金屬粒子撞扁在基體表面并牢固附著，整個過程金屬粒子沒有被融化，但如果金屬粒子沒有達到超音速則無法附著。冷噴的缺點是噴涂層厚度不高，表面附著力沒有噴焊好。優點是球體不用加熱。噴涂過程中不會造成變形和產生內應力，噴涂厚度很好控制。球閥在關閉狀態下，閥體內部依舊存在受壓流體。鎮江球閥閥座堆焊

電動球閥內漏的維修方法：首先檢查電動閥門的限位，看是否通過調整限位能解決電動閥門的內漏。先注入一定量的潤滑脂看是否能止漏，這時注入速度一定要慢，同時觀察注脂器出口壓力表指針的變化來確定電動閥門的內漏情況。如果不能止漏，有可能是早期注入的密封脂變硬或密封面損壞造成內漏。建議這時注入電動閥門清洗液，對電動閥門的密封面以及閥座進行清洗。一般比較少浸泡半小時，如果有必要可以浸泡幾小時甚至幾天，待固化物全部溶解后再做下一步處理。在這一過程中比較好能開關活動電動閥門幾次。崇明區Mogas球閥維修球閥維修、組裝中，必須對稱地擰緊壓緊螺栓。

球閥噴焊：噴焊的工藝程序基本與熱噴涂相同，所不同者在噴粉工序中增加了重熔程序。噴焊有一步噴焊法和二步噴焊法。一步噴焊法即噴一段后即熔一段，噴、熔交替進行，使用同一支噴器完成。在工件預熱后先噴涂0. 2mm的保護層，并將表面封嚴，以防氧化，噴熔從一端開始，噴距10～30mm，有順序地對保護層局部加熱到熔融開始濕潤（不能流淌）時再噴粉，與熔化反復進行，直至達到預定厚度，表面出現“鏡面”反光，再向前擴展，達到表面全部覆蓋噴焊層。如一次厚度不足，可重復加厚。一步法適用于小型零件或小面積噴焊。

蝶閥中的橡膠彈性體在連續使用中，會產生撕裂、磨損、老化、穿孔甚至脫落現象。而傳統的熱硫化工藝很難適應現場修復的需要，修復時要采用專門的設備，消耗大量熱能和電能，費時費力。當今逐步采用高分子復合材料的方法替代傳統方法。其產品所具備的優越的粘著力及出色的抗磨損、抗撕裂性能，確保修復后達到甚至超出新部件的使用周期，縮短停機時間。蝶閥的安裝維護：在安裝時，閥瓣要停在關閉的位置上。開啟位置應按蝶板的旋轉角度來確定。帶有旁通閥的蝶閥，開啟前應先打開旁通閥。應按制造廠的安裝說明書進行安裝，重量大的蝶閥，應設置牢固的基礎。在使用氣動球閥前，應先將球閥體內的鐵屑和其它雜物用清水清理干凈。

蝶閥維修時要注意哪些問題：閥桿表面應無凹坑、刮痕和軸向溝紋，若有輕微劃痕可經拋光合格后繼續使用，若損傷嚴重必須表面修復；測量閥桿直線度，若有彎曲則矯直或更換；閥桿梯形螺紋和上密封錐面的軸面與閥桿軸線的同軸度極偏差值符合要求；閥桿頭部如發現凹陷和變形，應及時修復；帶傳動螺紋的閥桿，若傳動螺紋損壞則應更換。密封面用顯示劑檢查接觸面印痕：閘閥、截止閥和止回閥的印痕線應連續，寬度不小于1mm，印痕均勻，閘閥閥板在密封面上印痕線的極限位置距外圓不小于3mm(含印痕線寬度)。球閥的印痕面連續，寬度不小于閥體密封環外徑，印痕均勻。閥門密封面的修復研磨，應以零件單獨研磨為主，盡量不采用配研，應根據密封零件選擇適應的研磨劑。清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。崇明區Mogas球閥維修

檢查蝶閥傳動機的時候看下它是否靈活，然后檢查傳功齒輪的磨損情況。鎮江球閥閥座堆焊

高壓球閥生銹解決方法：必須經常對裝飾不銹鋼表面進行清潔擦洗，去除附著物，消除引發修飾的外界因素。要使用316材質不銹鋼，316材質能抵抗海水腐蝕。為了防止施工時產生劃傷以及污染物附著，應貼膜狀態下進行不銹鋼施工，施工以后除掉貼膜時應進行表面洗滌，并使用專業不銹鋼工具，與一般鋼清潔公用工具時，為了不讓鐵屑粘著應進行清掃。應注意不讓具有很強腐蝕性的磁性以及石奢清潔用藥物接觸到不銹鋼表面，若接觸時應立即進行洗滌。應用中性洗滌劑以及水洗滌表面附著的水泥、粉灰等物。鎮江球閥閥座堆焊