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馬波斯是一家專注于提供一站式質(zhì)量檢測、生產(chǎn)管控的精密測量、測試解決方案的全球性集團(tuán)公司。 我們的產(chǎn)品豐富可選,從單獨(dú)的測量部件到交鑰匙測量機(jī)或全自動(dòng)檢測線,我們致力于滿足用戶對(duì)車間生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制的嚴(yán)格要求。 我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車行業(yè)及其分包商、新能源汽車、電池、3C、半導(dǎo)體、**、包裝、白色家電和航空航天等行業(yè)。 如今,馬波斯集團(tuán)在20多個(gè)**設(shè)有自己直屬的銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu),在中國大陸設(shè)立三個(gè)解決方案中心,服務(wù)輻射全國,并在另外十余個(gè)**建立了代理商和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

馬波斯(上海)測量設(shè)備科技有限公司公司簡介

汽車玻璃質(zhì)量檢測 推薦咨詢 馬波斯測量設(shè)備供應(yīng)

2025-03-27 01:35:12

電機(jī)及其組件的質(zhì)量保證一代電機(jī)面臨的挑戰(zhàn)是如優(yōu)化部件生產(chǎn)和組裝的效率、質(zhì)量和成本。電機(jī)技術(shù)在全球范圍內(nèi)的空前增長,特別是在汽車領(lǐng)域,使制造商和終用戶對(duì)組件可靠性產(chǎn)生了全新的認(rèn)知。這一新趨勢對(duì)生產(chǎn)鏈的質(zhì)量控制和過程控制提出了新的要求。因此,汽車行業(yè)越來越重視電機(jī)的可靠性,并開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更高質(zhì)量的零部件和總成。Marposs開發(fā)一整套方案,致力于電動(dòng)車電機(jī)及其組件的過程控制、在線和離線質(zhì)量檢測。MARPOSS是一如既往的合作伙伴迎接新的電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)。馬波斯TM3PF是一個(gè)氣動(dòng)模塊,用于自動(dòng)系統(tǒng)和唱機(jī)轉(zhuǎn)盤上的泄漏和氣流測試。汽車玻璃質(zhì)量檢測

在零件層級(jí)評(píng)估NVH比在裝配層級(jí)評(píng)估更有利。因其可在裝配前及時(shí)識(shí)別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質(zhì)量可能為時(shí)已晚。考慮到變速箱和減速機(jī)的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質(zhì)上NVH檢測的原理是通過施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來對(duì)齒輪進(jìn)行檢測。由于機(jī)器的底座結(jié)構(gòu)由花崗巖制成,Marposs設(shè)備堅(jiān)固耐用,不會(huì)受到外界的干擾和噪音的影響。待測齒輪(工件)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測試參數(shù)是零件(或標(biāo)準(zhǔn)件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(jì)(TAC檢查)進(jìn)行即時(shí)評(píng)估和長期評(píng)估。晶圓厚度檢測E.D.C.自1998年以來開發(fā)的用于局部放電絕緣測試的方法基于電容耦合技術(shù)。

為了滿足電池的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,必須在生產(chǎn)過程中系統(tǒng)地應(yīng)用測量和測試技術(shù)。這將提高生產(chǎn)效率,減少次品,并滿足**性和性能要求。電池包電芯的泄漏測試HEV/EV的技術(shù)發(fā)展對(duì)汽車行業(yè)提出了新的泄漏測試要求,即每只電芯都必須被可靠地保護(hù)起來,防止任何水氣和空氣滲透。MARPOSS真空氦檢方案能夠檢測到的泄漏率為10-3到10-6scc/s。電池模組和電池包冷卻回路的泄漏測試如果將單個(gè)電芯組合成更大的電池模組或電池包,則在生產(chǎn)中必須要確保冷卻回路的密封性。

玻璃容器加工尺寸控制的方法:加工尺寸控制包括:?總高度?垂直度?嘴平行度?外徑,或長/短邊,以及瓶身的對(duì)角線?頸部外徑?各種表面處理的許多不同參數(shù)(例如直徑、高度、半徑、角度……)這些尺寸控制可以通過go-no-go通止規(guī)在生產(chǎn)線附近實(shí)現(xiàn),也可以在實(shí)驗(yàn)室使用手動(dòng)量規(guī)或半自動(dòng)/自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)在樣件上進(jìn)行。但使用通止規(guī)進(jìn)行尺寸控制會(huì)有一些問題:它不提供定量信息,而且依賴于操作員的技能。持續(xù)使用通止規(guī)成本高昂,因?yàn)槊考a(chǎn)品都需要一套**的通止規(guī),這些硬規(guī)需要日常管理并定期重新校準(zhǔn)。此外,這種方法不可能收集所有測量數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析以改進(jìn)加工工藝和過程。渦流探測的重要優(yōu)點(diǎn)包括操作員不需要檢查并確定零件是完好的還是已經(jīng)報(bào)廢,因此消除了人為錯(cuò)誤。

泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入,這些會(huì)導(dǎo)致pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測試。在量產(chǎn)期間進(jìn)行**質(zhì)量檢查,需要使用整體泄漏測試方法以很大程度地縮短測試時(shí)間。當(dāng)無法采用空氣法(壓降法或質(zhì)量流量法)時(shí),因?yàn)樗鼈儫o法滿足測試規(guī)范要求,累積室中的氦氣示蹤法是比較好的測量方案,其具有比較高的測試靈敏度和很短的循環(huán)周期。Marposs可以提供測試方案,用于在線或離線的定子絕緣質(zhì)量檢測。表面外徑測量

馬波斯齒輪產(chǎn)品線包括多種類型齒輪尺寸測量,如用于DOB檢查的量規(guī),雙嚙和單嚙齒輪滾子測量的量規(guī)測量系統(tǒng)。汽車玻璃質(zhì)量檢測

在檢測金屬雙極板時(shí),馬波斯可提供界面接觸電阻檢測方案以助力新能源電動(dòng)車行業(yè)。從適用范圍的角度來看,馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測方案可用于檢測金屬雙極板的質(zhì)量,同時(shí)預(yù)測GDL膜壓緊并裝入PEM燃料電池堆后的電氣特性。對(duì)于金屬雙極板的檢測而言,馬波斯提供的檢測方案提供的壓緊力值為40kN。在進(jìn)行檢測的過程中,馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測方案也能調(diào)整壓縮順序。同時(shí),界面接觸電阻檢測方案可保證測試檢具可換,并提供高分辨率的電阻測。汽車玻璃質(zhì)量檢測

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