2024-12-01 00:10:36
雙層材料缸套離心澆鑄方法;先將離心鑄造預制鋁合金缸套內表面進行機械打磨、拋光,并用化學清洗去除油污和氧化物,隨后進行內表面電鍍銅處理;然后將已電鍍銅的預制鋁合金缸套置于模具中并預熱,澆注顆粒增強復合材料熔體;后冷卻后得到雙層材料缸套。利用表面預處理與離心鑄造相結合的方法實現內層的顆粒增強復合材料與外層鋁合金的雙層材料缸套的制備,內外層間為冶金結合,使得制備的缸套具有高強度、高韌性和耐熱耐磨,其工藝簡單、成本低、可大量生產,在航空和汽車等領域可以得到廣的應用。離心鑄造可以用于制造不同材料的零件,如鋼、鋁、鎂等。全國鋅合金離心鑄造生產廠家
由于離心鑄造時,液體金屬是在旋轉情況下充填鑄型并進行凝固的,因而離心鑄造便具有下述的一些特點: 在離心力的驅使下,金屬結晶從鑄型壁逐步向鑄件內表面順序進行,具有一定方向性的冷卻結晶,從而改善了補縮環境 , 使一些熔渣、氣體、夾雜物等雜質集中于鑄件內表層,也是因為離心的件用下使鑄件其他部分組織細密,由于在離心力的驅使下 , 使金屬液體甩向鑄型側壁 , 使氣孔、縮孔等鑄造類瑕疵在壓力的作用下彌合,從而得到組織致密的鑄件 , 有助與其機械性能的提高。華東軸瓦離心鑄造廠家報價黃銅套離心鑄造保持架專業設備無錫新劦誠機械.
雖然離心鑄造工藝已經日趨完善,技術及設備參數化,但是仍然存在以下問題: (1)紅外線控制型筒溫度只能測量型筒外表溫度,實際有效溫度為型筒內部溫度,尤其是較長的型筒的中段,只能利用手工對型筒的兩端用紅外線測溫。 (2)型筒的清理后,會產生大量的高溫涂料灰塵,造成車間的環境及空氣質量污染。布袋式除塵方式難以收集,吸風式要求大功率電機及配套設施,暫沒有更環保的方法解決。 (3)小于 50mm 的管徑的鑄造仍然是難點,首先,澆入金屬,現階段僅靠澆口壓力頭噴射解決。其次,直徑小的鑄管轉速高,容易出現夾雜或者斷管等問題,都有待于持續研究。
離心鑄造的優點很多 , 但在鑄造一些合金材料制成的管套類構件時會出現包括其充型不完整,表面存在氣孔,夾砂,裂紋,夾渣及表面存在針刺等瑕疵 , 下面對其主要瑕疵作以介紹。
鋼管表層夾砂。在鋼管表面局部出現粗糙麻面并稍有凸起,粗糙麻面有清晰的周邊輪廓。嚴重時成為環帶狀夾砂。當去掉粗糙的鋼表層后可見存在其中的薄涂料層即夾砂。夾砂部位經過 1mm~2mm的加工即可去除。但它嚴重影響鑄皮質量,如是非加工的鋼管就很可能報廢。這種瑕疵多出現于掛涂料的鋼管。鑄件端面針刺。在鑄造管類鑄件時 , 在涂較厚的涂料時 , 鑄件端面的局部會出現針狀的毛刺 , 直徑在 0.5mm~1mm 之內 , 其高度在 2mm 之內 , 密度較大。, 如出現其 3、4、5、類瑕疵時 , 都應加大機械加工余量。
離心鑄造產品有哪些電主軸皮帶盤。
離心鑄造方法應用比較廣,不同方法使用范圍也不相同。而產量、批量較大的是真離心鑄造的水平離心鑄造法。目前從產品來看,以下幾方面已廣采用離心鑄造:
1)各種中小型銅合金套、環類等。
2)較大的鋼套、鐵套、鑄鐵管和鋼輥筒等。
3)汽車和拖拉機等所用鑄鐵缸套。
4)封閉式雙金屬離心鋼套襯銅(軸瓦)、鋅及軸承合金的離心鑄件。
5)雙金屬鑄鐵軋輥。
6)離心鑄造的成形薄壁件等,如金屬型鑄造水泵葉輪、熔模精鑄離心澆注的增壓渦輪、電動機轉子鑄鋁和一些砂型離心澆注的成
形件。
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