生產下線NVH測試，其噪聲測試環節噪聲測試是生產下線 NVH 測試的重要部分。在測試過程中，車輛被置于模擬實際行駛的工況下，例如不同的車速、擋位等。車內多個位置布置有麥克風，用來捕捉各個頻率段的噪聲。從發動機運轉產生的轟鳴聲，到輪胎與地面摩擦的胎噪，再到車輛行駛時的風噪，都會被詳細記錄分析。通過與預設的噪聲標準對比，判斷車輛的噪聲是否超標。一旦發現噪聲異常，就會深入排查是哪個部件或系統導致的，以便及時進行調整優化。生產下線 NVH 測試技術作為質量把控的關鍵環節，對下線產品進行嚴謹測試，保證產品 NVH 性能達標。上海電驅生產下線NVH測試設備

在新能源汽車蓬勃發展的當下，生產下線 NVH 測試面臨新挑戰與機遇。與傳統燃油車相比，電動汽車少了發動機的轟鳴，但電機高頻嘯叫、電池管理系統散熱風扇噪聲等問題凸顯。下線 NVH 測試針對這些新能源特色噪聲源，開發專屬測試方案。利用高精度頻譜分析儀，精細定位高頻噪聲頻段，通過優化電機控制器算法、改進風扇葉片設計等措施降噪。同時，考慮到新能源汽車靜謐性優勢，對車內聲學舒適性提出更高要求，NVH 測試致力于打造***安靜的駕乘空間，助力新能源汽車產業邁向新高度。上海電機和動力總成生產下線NVH測試標準剛生產下線的車輛承載著品質承諾，即刻被送入 EOL NVH 測試場地，嚴苛檢測確保駕乘環境安靜舒適。

數據采集系統是生產下線NVH測試技術的**組成部分，它負責將聲學傳感器和振動傳感器獲取的模擬信號轉換為數字信號，并進行存儲和初步處理。一個高效的數據采集系統應具備高速、高精度的數據采集能力。由于NVH測試中信號頻率范圍廣，從低頻的車身振動到高頻的發動機噪聲，數據采集系統需能夠在寬頻帶內準確采集信號。其采樣頻率需根據測試信號的比較高頻率確定，遵循奈奎斯特采樣定理，以保證信號不失真。同時，數據采集系統要有良好的抗干擾能力。在實際測試環境中，存在各種電磁干擾，系統需通過屏蔽、濾波等技術手段，確保采集到的數據真實可靠。此外，數據采集系統應具備多通道采集功能，可同時采集多個傳感器的數據，便于對車輛不同部位的NVH特性進行同步分析。采集到的數據會被存儲在大容量存儲設備中，供后續深入分析使用，為車輛NVH性能評估和優化提供數據基礎。

電驅生產下線測試設備包含聲學測量儀器：高精度麥克風、聲級計、聲學相機等。麥克風用于捕捉電驅系統產生的噪聲信號，聲級計可測量噪聲的聲壓級大小，聲學相機則能夠通過麥克風陣列技術直觀地顯示噪聲源的位置和分布情況，幫助工程師快速定位主要噪聲輻射區域，以便有針對性地進行噪聲控制措施的制定和實施。振動測量儀器：加速度傳感器、激光測振儀、振動分析儀等。加速度傳感器安裝在電驅系統的關鍵部位，測量振動加速度信號，激光測振儀可用于非接觸式測量旋轉部件的振動情況，振動分析儀對采集到的振動數據進行實時處理、分析和存儲，提取振動的頻率、幅值、相位等信息，為振動故障診斷和性能評估提供數據支持。以嚴謹態度對待生產下線 NVH 測試，確保車輛聲學品質達行業高標準。

生產下線NVH測試環境的搭建至關重要，它直接影響測試結果的準確性與可靠性。理想的測試環境應盡可能模擬車輛實際行駛工況。首先，場地選擇要遠離大型工廠、交通主干道等噪聲源，以減少外界干擾。測試場地的地面需平整且具有良好的吸聲性能，避免因地面反射導致噪聲測量誤差。對于室內測試環境，需配備專業的吸聲材料，打造低噪聲本底環境。同時，環境溫度、濕度和氣壓也需嚴格控制，因為這些因素會對材料特性及聲音傳播產生影響。此外，為模擬車輛行駛中的不同工況，需設置不同的測試跑道，如平坦路面、粗糙路面、減速帶等。在測試區域還應合理布置傳感器，確保能***準確采集車輛在各種工況下的噪聲、振動數據。只有搭建科學合理的測試環境，才能為后續的NVH測試提供可靠基礎。通過完善生產下線 NVH 測試體系，讓生產下線的每輛車都擁有出色的靜謐性。上海自動化生產下線NVH測試異音

生產下線的新能源汽車，帶著科技與創新的使命，即將開啟 NVH 測試，力求在靜謐性上達到行業水平。上海電驅生產下線NVH測試設備

電驅生產下線 NVH（Noise、Vibration、Harshness）測試電磁噪聲測試：電機在運行過程中，由于電磁力的作用會產生特定頻率的電磁噪聲。通過在電驅系統周圍布置高精度麥克風，在不同的電機轉速、扭矩負載以及控制策略下，采集電磁噪聲信號。分析噪聲的頻率成分、幅值大小以及隨工況變化的規律，評估電磁噪聲對整體 NVH 性能的影響，并與設計目標進行對比，判斷是否需要對電機的電磁設計進行優化，如調整磁極對數、優化繞組分布等，以降低電磁噪聲的輻射。上海電驅生產下線NVH測試設備