退火處理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg溫度時對材料進行高溫處理，但溫度要低于其熔點。退火結果是不可逆的，因為退火時出現固態縮合使得分子量增加。在過去幾十年中，聚酰胺 (PA)樹脂――傳統上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齒輪制造。問題在于，PA6/66材料無法承受較高的環境溫度或扭矩/RPM產生的高溫。與PA6/66相比，PA46的結晶度和玻璃轉化溫度(Tg)可提供更高的硬度和強度，因而PA46成為在這些應用中的理想材料。在成型后的退火處理進一步改善了這些工程性能。 PA46的拉伸性能好，抗沖擊強度高，在較低的溫度下，缺口沖擊強度仍能保持高水平。浙江DSMPA46價格

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,與PA6和PA66相比，PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數目更多,鏈結構更加對稱,這使得它的結晶度可以高達70%,而且賦予了它非常快的結晶速度。PA46的熔點為295℃,未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃,而經過玻纖的增強后,其HDT可高達290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨特的結構賦予了其它材料無法達到的獨特性能。作為PA46產權的完全擁有者,DSM公司正逐漸將其優異的性能經過不斷地改性而付諸產業化。在保證其耐高溫性能的同時,各種特殊應用如超耐磨、超高剛性、超高流動性等都已經不斷被開發。而在耐高溫方面,DSM在2008年Chinaplas上推出了其全新高性能STANYLDiablo,它具有長期的耐熱穩定性,可以在230℃高溫下正常工作超過3000h,同時機械性能下降則不到15%。上海PA46原料Stanyl? PA46應用于電機中可替代涂覆材料，降低成本的同時，使壁厚從0.5mm降到了0.2mm。

聚酰胺46與PA6和PA66相比較，分子鏈結構對稱性高，酰胺基密度高，分子鏈有較好的規整性。聚酰胺46性能優異，其熔點高、中級強度和彎曲模量高、耐蠕變性小、吸水性大，且制品尺寸變化小，耐藥品性、染色性能優良，易加工成型。聚酰胺46結晶度高，結晶速度快，故其密度大，成型周期短，耐熱性能好，能在150℃下長期使用并能保持優良的力學性能。其儲能模量高，保證了高溫下蠕變較小。Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應用領域具有無以比擬的性能和價值，可提供高溫條件下的優異 機械性能、***的 耐磨性和低摩擦以及優異的 流動性 ，使得加工處理更為方便，特殊設計更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時在需要高溫的工作條件下通常優于PPS和LCP材料。

PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在，這是一種脂肪族尼龍，由丁二胺和己二酸縮聚合成。目前市面上除了DSM生產和銷售PA46，牌號為Stanyl®，也有其他家陸續推出PA46產品。雖然PA46和PA66的分子結構非常相似，但PA46的鏈結構更為對稱，這也使得其結晶度和結晶速度都更高，從而賦予材料更高的熔點。這種材料的熔點一般為295℃，且長期使用溫度可高達163℃。此外，PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統的單6和雙6更具優勢，且成型周期短。據悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執行器中，諸如電子節氣門控制、廢氣再循環系統、渦輪、可變進氣系統等。PA46耐腐蝕性能優于PA66，且抗氧化性好，使用**。

PA46不僅在通常環境溫度下，有高的機械強度與剛性、耐疲勞性、突出的耐蠕變性，并且在高溫環境中能保持這些特性。與此同時，PA46又不失塑料的其它各種優點，如耐腐蝕、輕量化、減震、消音、電絕緣、易成型加工等。這些特征使PA46與PA6、PA66等其它工程塑料相比，有很大的技術優勢。它在通用工程塑料與特種工程塑料（如LCP、PPS、PEEK等）之間架起了橋梁。事實上，PA46通常被用來替代特種工程塑料。由于PA46的高耐熱性、高溫下的高剛性、低蠕變性，使其在價格/性能比方面，可與PPS、PEI、PES、LCP等特種工程塑料相媲美。由于PA46的高耐熱性，使其能耐受高達280℃的回流焊接溫度，并保持尺寸穩定性。這對于新的無鉛焊接技術的特別重要的。而LCP通常被指定用來成型經受此場合的部件，但LCP的成本遠遠大于PA46。Stanyl 具有出色的耐磨性和低摩擦系數。并且可以讓運動零件具有良好的耐研磨性。江蘇恩驊力 EnvaliorPA46歡迎采購

PA46具有非常好的短期和長期耐熱性。浙江DSMPA46價格

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現工業化發展。早在20世紀30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業化生產邁進。至1990年，DSM公司建立了年產2萬噸的工業生產裝置。聚酰胺46的生產主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發和生產聚酰胺46的能力。浙江DSMPA46價格